Делаем гаражные ворота своими руками

гаражные ворота своими рукамиСтоимость гаражных ворот, изготовленных своими руками, гораздо ниже, чем заводских, а сама работа не является сложной.

Достаточно уметь выполнять сварочные работы, чтобы сделать ворота на свой вкус, существенно при этом сэкономив. Из всех конструкций ворот наиболее простой для изготовления является распашная, поэтому рассмотрим процесс изготовления на ее примере.

Подготовительный этап

Подготовительный этапСначала следует определиться с размерами ворот. Ширина проема должна быть на 60 см больше размера автомобиля, но следует подумать о перспективе — вдруг вы поменяете машину на более широкую. На высоте тоже экономить не следует, иначе гарантированы постоянные шишки на лбу от столкновений с дверной рамой. Перед началом работ нужно знать толщину стен гаража — от этого зависит расстояние между наружной и внутренней частями рамы.

По размерам определяется количество материалов. Потребуются:

  • уголок 65х65 мм для изготовления рамы и каркаса створок;
  • стальной лист (желательно — оцинкованный) толщиной 2 — 3 мм для дверных полотен;
  • планки из листа 5 — 8 мм для соединения внешнего и внутреннего каркасов рамы;
    4 дверные петли;
  • прут диаметром 10 мм и отрезки трубки с таким же внутренним диаметром для вертикальных запоров одной из створок;
  • сварочные электроды.

Уголок приобретается длиной, равной двойному периметру дверного проема, сумме периметров створок и резерву 0,5 — 1,0 метр. Для каркаса створок можно использовать и профиль прямоугольного сечения (профтрубу 60х20). Размеры листа должны соответствовать размерам проема с запасом по 3 см с каждой из сторон.

Изготовление рамы

Рама состоит из внешней и внутренней одинаковых частей прямоугольной формы. Для изготовления каждой из них уголок разрезается на заготовки необходимой длины. Заготовки раскладываются в нужном порядке на ровной горизонтальной поверхности углами внутрь. Прямые углы рамы проверяются угольником и измерением диагоналей (их длины должны быть равны), отсутствие перекосов — уровнем.

Сварка уголков должна выполняться надежно, так как после навески створок конструкция должна выдерживать значительные нагрузки. Возникшие в ходе сварочных работ перекосы устраняются с помощью рычага. Сварочные швы с лицевой стороны шлифуются для плотного прилегания створок.

Изготовление каркаса створок

Изготовление каркаса створокНаружная часть рамы укладывается на ровную поверхность лицевой стороной вверх. Внутри рамы из заготовок уголка или профиля собираются каркасы створок. Между рамой и каркасами с помощью вкладышей устанавливается зазор в несколько миллиметров.

Такой же зазор устанавливается между каркасами створок. Необходимо постоянно контролировать прямоугольность конструкции и отсутствие перекосов. Убедившись в правильном расположении заготовок можно приступать к сварке.

Изготовление створок

Изготовление створокСтальной лист раскраивается таким образом, чтобы края створок, примыкающие к раме, ложились на ее лицевую часть с нахлестом 2 см. Одна из створок должна быть на 2 — 3 см шире другой, чтобы перекрывать зазор между ними. Заготовки прихватываются к раме, чтобы избежать перекосов при сварке. Рама с прихваченными листами переворачивается, с тыльной стороны к створкам приваривается каркас.

Петли лучше использовать самодельные, изготовленные на токарном станке. Нижняя часть петли приваривается к раме, верхняя — к створке. Для усиления соединения используются планки.

Вблизи от центра ворот в нижней и верхней планках каркаса короткой створки и раме просверливаются соосные отверстия для штыревых запоров. По одной линии с ними к створкам привариваются отрезки трубок, в них вставляются Г-образные штыри, после чего привариваются детали для их фиксации. На ворота устанавливается замок.

Установка ворот

Прихваченные части створок отделяются от рамы. В случае установки ворот до возведения лицевой стены гаража (оптимальный вариант) внешняя и внутренняя части рамы соединяются планками таким образом, чтобы расстояние между ними было равно толщине стены. В случае установки ворот в готовый гараж части рамы соединяются между собой после установки в проем.

Другие конструкции

Другие конструкцииОписанная конструкция ворот является далеко не единственной. Подобным образом можно изготовить откатные, секционные или подъемные ворота, хотя это сложнее. В одной из створок распашных ворот можно сделать небольшую дверь для входа в гараж.

Металлические ворота обладают главным преимуществом — они защищены от взлома, но их теплоизоляционные характеристики оставляют желать лучшего. На территории частной усадьбы, где охрана обеспечивается другими способами, имеет смысл изготовить створки ворот из дерева. Это улучшит внешний вид гаража и сделает его теплее.

Pin It

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>