Откатные ворота — схемы работы, фото готовых решений

Откатные ворота - схемы работы, фото готовых решенийОткатные ворота имеют надежную конструкцию, могут применяться для заполнения проемов значительной величины, легко поддаются автоматизации, поэтому получили распространение для пропуска автотранспорта на объекты самого различного назначения.

Их применение ограничивается необходимостью наличия свободного пространства вдоль ограды для размещения полотна в открытом положении.

По конструктивному исполнению откатные ворота делятся на подвесные, консольные и ворота с нижним расположением направляющей. Нижняя направляющая устанавливается в проеме на уровне почвы и постоянно засоряется, поэтому такая конструкция применяется редко.

Подвесные откатные ворота

Полотно подвесных ворот двигается по направляющей, установленной над въездом. Для их установки вдоль забора или стены требуется свободное пространство, равное ширине проема. Достоинствами данных ворот являются:

  • простота конструкции;
  • возможность изготовления своими силами без покупки дорогостоящих комплектующих;
  • совместимость с приводами разных конструкций;
  • минимальные размеры места для установки;
  • низкие требования к несущей способности полотна;
  • возможность перекрытия проемов любых размеров и установки двухстворчатых ворот.

Откатные ворота - схемы работы, фото готовых решенийКонструкции откатных ворот находятся на виду, что не всегда выглядит эстетично, ограничивают высоту въезжающего автотранспорта, поэтому подвесные ворота нашли применение в основном на промышленных предприятиях. Направляющая для въездных ворот опирается на столбы, при ее установке на большой высоте должны монтироваться мощные опоры на прочных фундаментах, что удорожает стоимость ворот.

Если подвесные ворота устанавливаются в зданиях, направляющая крепится над проемом на фасаде или внутренних стенах, поэтому может иметь облегченную конструкцию. При этом отпадает необходимость в строительстве опор и фундаментов, на установленные в помещениях механизмы не воздействуют атмосферные осадки и надежность конструкции повышается.

Подвесные ворота состоят из полотна, направляющей, роликовых кареток, поддерживающих роликов, приемной стойки с ловителями и ограничителя открытого положения.

  • Основанием для полотна является прямоугольная рама. Рама обшивается профнастилом, вагонкой, сэндвич-панелями или другими листовыми материалами.
  • Направляющая заводских ворот для зданий представляет собой профиль прямоугольного сечения с продольным пазом, при этом роликовые каретки крепятся к раме полотна и двигаются внутри направляющей. Для самодельных ворот чаще используются направляющие из двутавра, в этом случае самодельные ролики перемещаются по полкам.
  • Роликовые каретки состоят из нескольких (чаще четырех) роликов и кронштейнов для крепления к полотну с механизмом регулировки высоты подвеса.
  • Поддерживающие ролики устанавливаются по краям проема на высоте нижней кромки полотна, охватывают створку с двух сторон и не дают ей отклоняться от вертикальной плоскости.
  • Стойка с ловителями фиксирует полотно в закрытом состоянии, ограничитель — в открытом.

Стоимость комплектующих для ворот весом 600 — 1000 кг находится в пределах 12 — 17 тысяч рублей.

Обратите внимание: Направляющая далеко не всегда портит внешний вид ворот. Если проявить фантазию, замаскировать механизмы под изящной декоративной аркой, подвесные ворота станут настоящим украшением ландшафта.

Консольные ворота

Консольные воротаУ консольных ворот механизм отката расположен на уровне почвы в стороне от проема и не мешает движению автотранспорта. Ворота имеют привлекательный внешний вид и обладают достаточной надежностью. Для установки необходимы прочные фундаменты и свободное пространство длиной, в полтора раза превышающей ширину проема, поэтому ворота данной конструкции редко применяются в зданиях.

Рама полотна имеет форму прямоугольной трапеции. Длина ее верхней стороны равна ширине проема, нижней — в полтора раза больше. К нижнему торцу приварена направляющая — прямоугольная труба с продольным пазом. Кронштейны роликовых кареток устанавливаются на швеллере, залитом в армированный фундамент, ролики расположены внутри направляющей.

Для установки консольных ворот необходимы следующие комплектующие:

  • швеллер длиной 0,5 ширины проема для установки роликовых кареток;
  • направляющая длиной 1,5 ширины проема;
  • две роликовые каретки;
  • поддерживающие ролики;
  • концевые ролики и уловители для фиксации полотна в закрытом положении и передачи его веса на столбы;
  • заглушка направляющей.

Комплект для ворот весом 400 кг шириной 4,5 метров стоит около 14000 рублей. Швеллер придется купить отдельно.

Консольные воротаИзготовление консольных ворот начинают с бетонировки фундамента и установки столбов. Швеллер устанавливается над ямой фундамента строго горизонтально полкой вверх на уровне почвы. Предварительно к его обратной стороне в два ряда приваривают вертикально расположенные метровые отрезки арматуры диаметром 12 мм и увязывают между собой. Фундамент выполняется на глубину промерзания грунта длиной в полпроема и шириной 0,5 метра.

Столбы так же устанавливаются на фундамент. В них должны быть предусмотрены закладные детали для крепления уловителей и поддерживающих роликов. Ролики монтируются на ближнем к фундаменту столбе, уловители — на противоположном.

Элементы рамы полотна консольных ворот работают на изгиб, поэтому конструкция должна обладать достаточной жесткостью. Основанием для крепления обшивки служит рама из прямоугольной трубы 40х20 мм. По внешнему контуру она усиливается каркасом из трубы 60х30. Направляющая приваривается к кромке каркаса и полотно надвигается на ролики, кронштейны которых приварены к швеллеру. С одной стороны направляющая закрывается заглушкой, с другой — в ней крепится поддерживающий ролик.

Рекомендация: Пластиковые ролики не уступают по прочности металлическим и работают гораздо тише, поэтому отдавайте предпочтение пластику.

Приводы для откатных ворот

Приводы для откатных воротДля открывания откатных ворот применяются приводы с шестеренкой на валу редуктора. Привод подвесных ворот устанавливается на раме, закрепленной на стене или потолке здания, привод консольных ворот — на фундаменте. К полотну ворот приваривают зубчатую рейку, поставляемую комплектно с приводом. Шестеренка привода входит в зацепление в зубьями рейки и при включении двигателя створка приходит в движение.

Привод выбирается исходя из веса ворот и режима использования. Максимально допустимый вес полотна и момент вращения вала должен быть указан в инструкции. Различают приводы для частного, общего и промышленного использования, Приводы частного использования рассчитаны на 20 циклов открывания в день, общего — до 300, промышленного — свыше 300 циклов.

На российском рынке присутствует продукция отечественной компании Doorhan, итальянских FAAK, Came, Nice, китайской — Professional. Приводы этих производителей укомплектованы аппаратурой автоматического открывания и достаточно надежны. Стоимость приводов с автоматикой находится в пределах 250 — 400 евро, дешевле стоят китайские изделия, дороже — европейские.

При самостоятельном изготовлении подвесных ворот часто используют самодельные приводы на канатах. Привод представляет собой небольшую лебедку, намотанный на нее канат через систему блоков соединен со створкой. Такая система довольно надежна и имеет право на жизнь.

Большинство приводов работает от постоянного напряжения 24 вольта. Для повышения надежности установите стабилизатор на это напряжение вы будете застрахованы от сгорания двигателя при перепадах напряжения.

Pin It

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>